Sego Segawe, alternativ memasyarakatkan bicicletă
Bicycle ca un transport, care a fost populară în oraşul Yogyakarta începe tergeser keberadaanya. Vehiculele au fost de mijloace de transport de combustibil nu este. Delman şi becak plus, bicicleta ca mijloc de transport care este încă utilizat adesea de către oamenii din keemasannya. Chestia e, bicicleta s-au retras de retragere fiscale motocicletă în acest moment. Plombir este o dovadă a taxei plătite mai ditempel o bicicletă într-un cadru de biciclete.
Jogja a început, într-adevăr, având în vedere modul de desfăşurare a vieţii în societate. Vizualizaţi Desigur, în ultimii ani, numărul de utilizatori de o bicicletă la şcoală a refuzat. Motivele pot varia, de la o distanţă aşa de departe, până la miros (de obicei, a răspuns cu alte motive, de asemenea). Aceasta poate, de asemenea, rezultat cineva de la comoditatea de a aplica de credit motocicleta. Necesitatea de viaţă, aşa că de ce oamenii aleg o motocicleta ca o înlocuire biciclete. disinyilair Şi, meledaknya numărul de utilizatori din Yogyakarta motocicleta ca fiind cel mai mare contribuitor de poluare a aerului din oraş care nu dijuluki acestei biciclete.
Guvernul a Jogja City din mai 2008, a lansat un program numit "Sego Segawe - Biciclete kanggo karo nyambut gawe şcoală" înseamnă o bicicleta la şcoală şi locul de muncă. Memasyarakatkan Scopul este de a reveni la utilizarea bicicletelor berakrifitas. Ca un mijloc de sprijin, cu toate că Guvernul nu a fost eficace Jogja De asemenea, au creat o speciale biciclete banda. Din păcate, unele bicicletă trece calea funcţiona ca un loc în care să o motocicleta parc-a lungul drumului.
Într-adevăr, acolo trebuie să fie mai mult sprijin din partea guvernului, cel puţin, să îndeplinească aspiraţiile bicicletă utilizatorilor facilităţi de sprijin şi de publicaţii care sunt, de asemenea, în curs de desfăşurare, la fel ca în segmentul în comunitate cu bicicleta Pentru a lucra capitol Jogja.
Folosind o bicicletă ca un stil de viaţă care Jogja nu ia o clipă, dar deja se poate observa cu creşterea geliatnya grup / ciclism comunitate. Eveniment bicicleta sau funbike fericit că multe nu sunt deţinute direct de biciclete a memasyarakatkan de transport ca o alternativă sănătoasă, rentabile şi mediu prietenos.



Uaaa deh pare cool lo pake sepede muter2 Jogja.
Oya, am face mapsjogja o greenfoot, I a lua mai puţin mas,, soalnya kalo greenfoot Eu n-am mai putea face jocuri de animatie kecil2an aja dulu. Cos'na I de asemenea, nu au fost atât de mendalami'na (nou studiu).
mersi ...
Uaaa bener tu .. mas ..
o bicicletă convoi RAME-RAME Kan misto ..
ieftine homo dah ...
Care este distanţa de la locul de muncă sau de şcoală, este foarte departe dreptul poate fi o bicicletă. în plus faţă de milă de asemenea, poate reduce cantitatea de colesterol şi grăsimi-ardere de grăsime, care este numpuk ... ... ..
Eh, mas spus nou blog 2 oră am vedere bloguri cihuyy dah?
Lasati-vă de răspuns!
Stil de viaţă »
Monedă de o schimbare, o schimbare de la chips-uri
Fragment recehan uneori văzut doar ochii pentru unele persoane, în special în cazul în care suma deja împovărătoare geanta. Recehan a fost obligat să bandă în terlantarkan pus pe frigider, o masă sau în raft un loc special ...
Turism »
Tarumartani: Vezi de productie de la trabuc Inchide
De asemenea, existenţa a turismului este adesea considerat un timp în urmă de către cei care calatoresc pe Jalan Suprapto Kompol B, de exemplu, drumul de la pod Lempuyangan (Lempuyangan gara) la est, spre Balaikota Jogja. ...
Alte limbi
Meniu
Partener
Blogroll
Tags
pui prăjit b2w bantul Barongsai burjo hotspot trabuc a schimba o monedă liber Hotel Sahid hotspot Imlek Adi Sucipto Jl Jl Seturan klaproject oraş gudeg lavă tur mapsjogja Merapi munte Rice pecel notebook pandansari plajă Patehan segosegawe bicicletă Sri Sultan HB X apus Anul bivol Tarumartani marionetă Yogyakarta